Máy mài mòn chuyên dụng cho tấm đường ray

Máy mài mòn chuyên dụng cho tấm đường ray
Máy phun cát mài mòn tấm đường ray được chia thành loại đường ray cán thép mangan (để xử lý hàng loạt các tấm đường ray cỡ nhỏ) và loại máy phun mài mòn chuyên dụng loại đường lăn (dành cho dây chuyền sản xuất liên tục toàn bộ tấm đường ray máy xúc). Nó được thiết kế đặc biệt cho thép mangan cao, tấm xích máy xúc bằng thép đúc, bánh xe đỡ và các đoạn ray xích, có tính đến ba quy trình cốt lõi: làm sạch mạnh mẽ, tăng cường bề mặt và xử lý sơ bộ cho lớp phủ. Nó phù hợp cho việc sản xuất-quy mô lớn các phụ kiện đường ray máy xúc.
I. Nguyên lý làm việc của máy phun cát mài mòn dạng rãnh
Các tấm đường ray máy xúc mang con lăn / thép mangan nặng được vận chuyển và cán với tốc độ không đổi;
Nhiều máy nổ mài mòn công suất-cao phun các bi cắt dây thép/các bi thép có độ cứng-cao ở nhiều góc độ ở tốc độ cao, tác động lên các bề mặt không bằng phẳng, các rãnh và lỗ bu lông của các tấm đường ray với vận tốc 75–100m/s;
Các quả bóng nổ, cặn oxit và cát đúc đi vào băng tải xoắn ốc + thang máy gầu thông qua cấu trúc xả đáy;
Máy tách khí tự động tách các bi vỡ, tạp chất rỉ sét, các bi thép còn nguyên vẹn được tái chế;
Buồng kín hoàn toàn kết hợp loại bỏ bụi xung, không rò rỉ bụi và vận hành tự động liên tục.
II. Năm quy trình cốt lõi của máy phun mài mòn tấm theo dõi
1. Làm sạch sâu mạnh mẽ: Loại bỏ tất cả tạp chất khỏi quá trình đúc / rèn
Tấm ray máy xúc được làm bằng thép đúc/thép mangan cao, trên bề mặt có chất bám dính cứng đầu. Thiết bị có thể loại bỏ chúng hoàn toàn cùng một lúc:
Cặn đúc: cát bề mặt, mép cổng, cát khoang trong/rãnh răng, da đen đúc;
Quá trình oxy hóa xử lý nhiệt: lớp oxit-nhiệt độ cao và dày sau khi rèn, rỉ sét;
Tạp chất ép/gia công: vết dầu bề mặt, lớp oxit cán, gờ góc;
Làm sạch toàn diện 360 độ các răng của tấm ray, lỗ bu lông và bề mặt đáy không bằng phẳng mà không cần làm sạch các góc chết, với cấp độ loại bỏ rỉ sét đạt tiêu chuẩn công nghiệp Sa2.5–Sa3.0.
2. Tăng cường bề mặt (Chức năng cốt lõi độc quyền, cải thiện khả năng chống mài mòn của tấm đường ray)
Tấm xích máy xúc phải chịu va đập và ma sát nghiêm trọng trong điều kiện cát và bùn trong thời gian dài. Tăng cường nổ mìn mài mòn là một quá trình cần thiết:
Bóng nổ-tốc độ cao tác động lên bề mặt của các tấm thép mangan cao, tạo ra độ cứng trong quá trình + ứng suất nén dư đồng đều;
Tăng độ cứng và khả năng chống mài mòn của rãnh tấm đường ray lên 50%–80%, giảm đáng kể độ mài mòn và nứt trên công trường;
Loại bỏ ứng suất kéo bề mặt được tạo ra bằng cách đúc và xử lý nhiệt, ức chế sự giãn nở vết nứt và gãy do mỏi của tấm ray trong quá trình sử dụng;
Kéo dài đáng kể tuổi thọ của tấm ray máy xúc trong các dự án khai thác mỏ và đào đất.
3. Xử lý sơ bộ sơn/phủ điện di trước khi phủ, giải quyết bong tróc lớp phủ
Sau khi phun mài mòn, các tấm rãnh tạo thành một kết cấu mờ thô đồng đều, thay thế cho việc rửa và mài bằng axit:
Cải thiện đáng kể độ bám dính của sơn, lớp phủ chống ăn mòn-nặng{1}}và sơn điện di;
Ngăn chặn hiện tượng bong tróc, bong tróc, rỉ sét bề mặt sơn khi ở điều kiện ngoài trời;
Không có chất thải rửa bằng axit hóa học, thân thiện với môi trường, thích hợp cho dây chuyền sản xuất lớp phủ chống ăn mòn-công suất cao-của máy xây dựng.
4. Xử lý toàn bộ dây chuyền tự động hóa hàng loạt, thích hợp cho sản xuất hàng loạt tấm đường ray
Hai loại máy được sử dụng để đạt được sản xuất hoàn toàn tự động:
Loại đường ray gián đoạn bằng thép mangan: Các tấm đường ray cỡ nhỏ{0}}được nạp vào giỏ, cuộn lại để làm sạch và tự động đảo ngược để dỡ hàng, với tải trọng một mẻ là 500–1500kg;
Loại đường lăn liên tục: Toàn bộ tấm đường ray được nạp, làm sạch và xả liên tục, kết nối với dây chuyền sản xuất xử lý nhiệt và sơn, sản xuất liên tục 24 giờ, công suất xử lý hàng ngày lên tới 20 tấn trở lên;
Được trang bị điều khiển thông minh PLC, điều khiển bóng tự động, làm sạch theo thời gian, báo lỗi, với rất ít sự can thiệp thủ công.
5. Chức năng tái chế và bảo vệ môi trường tích hợp
Hệ thống tái chế vòng lặp khép kín{0}}bóng nổ: Băng tải xoắn ốc + gầu nâng + tách không khí và tách từ, tỷ lệ thu hồi bi thép trên 95%, chi phí vật liệu thấp;
Cấu trúc đặc biệt bằng thép mangan: Buồng làm sạch và đường ray đều được trang bị các tấm bảo vệ bằng thép mangan hàm lượng cao, chống lại-sự xói mòn lâu dài bởi các cạnh đường ray và bi nổ cứng;
Hệ thống hút bụi hiệu quả: Loại bỏ bụi túi lọc xung, phát thải bụi đạt tiêu chuẩn, không gây bụi trong nhà xưởng;
Cơ chế cho ăn, xả và phân loại tự động tùy chọn để đạt được dây chuyền sản xuất không người lái. III. Ưu điểm độc quyền của Máy phun bi dạng tấm cho máy xúc và đường ray xe tăng
Cấu trúc chịu mài mòn-chịu tải nặng: Toàn bộ máy được trang bị các bộ phận bảo vệ chống mài mòn bằng thép mangan-và các con lăn chịu tải-/đường ray thép dày, phù hợp với các tấm rãnh thép mangan-nặng và không lo thiết bị bị trầy xước bởi các cạnh của phôi gia công;
Bố trí đầu phun nhiều-góc đa{1}}: Bố trí nhiều máy phun ở mặt trên và mặt dưới bao phủ chính xác bề mặt gai lốp, rãnh răng, mặt bên và các lỗ lắp đặt của tấm rãnh, đảm bảo làm sạch đồng đều;
Cân bằng các quy trình làm sạch và gia cố, một máy có thể hoàn thành hai quy trình loại bỏ rỉ sét và làm cứng, loại bỏ nhu cầu xử lý thứ cấp;
Xử lý vật lý khô, không có nước thải, không gây ô nhiễm rửa axit, đáp ứng yêu cầu sản xuất bảo vệ môi trường của máy móc xây dựng;
Tính nhất quán xử lý cao, tất cả các tấm rãnh có độ nhám đồng đều và độ bền tăng cường, đảm bảo chất lượng sản phẩm ổn định.
IV. Phạm vi ứng dụng của Máy phun bi theo dõi
Các phụ kiện đường ray khác nhau dành cho máy xây dựng: máy xúc, tấm xích xe tăng, tấm xích máy ủi, đoạn ray xích, bánh xe đỡ, bánh dẫn hướng, răng gầu, phụ kiện đi bộ bằng thép đúc cỡ nhỏ và vừa-.
V. Các ngành áp dụng
Nhà máy sản xuất máy xúc hoàn chỉnh, nhà máy phụ kiện máy xây dựng, nhà máy đúc thép mangan-cao, xưởng rèn và xử lý nhiệt tấm đường ray, nhà máy gia công linh kiện máy móc khai thác mỏ.